1. A peronjárművet fel kell szerelni hivatásos járművezetőkre és kezelőkre, és speciális képzésen kell részt venni, le kell tenni a vizsgát, és bizonyítvánnyal kell rendelkeznie. A munka tényleges helyzete szerint a fenti személyzet egyidejűleg szolgálhat egymás mellett, de a személyzetnek rendelkeznie kell a munkavállalói engedéllyel, amelyet a felügyelő jóváhagyott, és megfelelő felelősséget is vállalnia kell. Az építkezés befejezése után a peronjárművet át kell szállítani a helyszínen, és a peronhajtót professzionális vezetőnek kell üzemeltetnie.
2. A peronjárművezetőnek a peronjárművet a mechanikai karbantartási előírásoknak megfelelő különféle ellenőrzések és karbantartások elvégzése után kell elindítania. Mielőtt dolgozna, ellenőrizze a peronjármű működési tartományát az akadályok eltávolítása érdekében, amelyek megakadályozzák a peronjármű fordulását és járását.
3. A kitámasztók fontos előkészítés a targonca üzemeltetéséhez. Válasszon sík talajt. Ha az alap lágy vagy hullámos, akkor a munka megkezdése előtt falapot kell hozzáadnia.
4. Általánosságban elmondható, hogy a peronjárműnek először emelje fel az alkarot, aztán a középső kart, és végül a felkarot. A platójármű billentése közben a fordítást az alkar bizonyos magasságra történő felemelése után kell elvégezni. A fordításnak lassúnak kell lennie. Ügyeljen arra, hogy az egyes karok és az emelőkosár közötti távolság megfelel-e a biztonsági követelményeknek.
5. A peronjármű személyzetének biztonsági öveket kell viselnie. Ha lakóhelyen dolgozik, a jármű karosszériáját a szabályoknak megfelelően földelni kell. A peronjármű emelkedő működését a munkát vezető személy irányítja. A felelős személynek a GB5082 jelének megfelelően kell kommunikálnia a peronjármű-üzemeltetővel. Felveszi a kapcsolatot. A jelnek tisztának és pontosnak kell lennie.
